O piloto britânico Jeremy Rowsell tem agendado um voo entre Sydney e Londres num avião Cessna 182 alimentado exclusivamente de combustível feito de resíduos de plástico. O projecto, denominado On Wings of Waste, revela a preocupação do piloto a respeito do papel que a indústria da aviação desempenha na poluição do meio ambiente.

Para chamar a atenção para a viabilidade do plástico reciclado enquanto fonte de combustível, Rowsell uniu-se à Cynar PLC, uma empresa irlandesa que converte plástico usado em combustível sintético.

Cada fábrica da Cynar é capaz de produzir até 19 mil litros de combustível a partir de 20 toneladas de plástico por dia. Para os cerca de quatro mil litros que o avião de Rowsell irá consumir, vão ser recicladas aproximadamente cinco toneladas de resíduos de plástico.

Esta tecnologia está a ser incorporada em várias empresas de reciclagem de resíduos por todo o mundo, permitindo-lhes converter elas próprias plástico em combustível. De acordo com o Gizmag, a Cynar já estabeleceu um acordo com a Universidade de Loughborough, no Reino Unido, numa tentativa de avançar a pesquisa nesta área.

Apesar de o combustível produzido por processo de reciclagem já ter sido usado muitas vezes em veículos terrestres, esta será a primeira vez a ser utilizado para numa viagem aérea.

Rowsell vai atravessar enormes extensões de terra e mar, voando um total de cerca de 22 mil quilómetros. A ambiciosa viagem está programada para iniciar em Julho deste ano.

Vancouver tem o objectivo de se tornar na área metropolitana mais verde do mundo em 2020, por isso anuncia periodicamente novidades sustentáveis. Esta semana, a cidade canadiana anunciou que começou a pavimentar as suas ruas com plástico reciclado, uma iniciativa em parceria com a GreenMantra e que cria um asfalto mais amigo do ambiente.

O asfalto tem como base o plástico velho, que é derretido e transformado num pavimento mais sustentável que o tradicional.

De acordo com o site oficial de Vancouver, o asfalto tradicional requer temperaturas extremamente altas para fluir mais facilmente. A nova mistura, por outro lado, não precisa de atingir essa dimensão de temperaturas, requerendo, por isso, menos 20% de combustível na produção.

Segundo Peter Judd, engenheiro de Vancouver, esta nova mistura reduz em 300 toneladas/ano a libertação de gases com efeito de estufa. A mistura de plástico também reduz a quantidade de vapores libertados para o ar quando o asfalto é colocado.

Na verdade, o processo custa entre 1 a 3% mais que o pavimento tradicional, mas estes números serão reduzidos quando a procura aumentar. Outra das boas notícias é que o asfalto a partir de plástico reutilizado não parece – e não é – muito diferente do tradicional, de acordo com os testes de Vancouver.

No Natal, 2.400 suportes para sacos de plástico da Ikea foram transformados em candeeiros (ou árvores) pelo ateliê português Like Architects. A instalação ficou disponível na Praça D. Pedro IV, em Lisboa, e transformou estes objectos – feitos a partir de plástico reciclado – em 30 candeeiros iluminados com LED, transformando por completo esta área da baixa lisboeta.

Esta semana, a instalação foi destacada pela imprensa internacional – veja aqui o artigo do Inhabitat – e trazia um pedido. A Like está à procura de uma nova casa para esta exibição. Alguma sugestão?

Completamente modular, a instalação foi construída no estúdio do ateliê e depois transportada para a praça. As 30 peças foram depois presas ao chão, por razões de segurança e estabilidade, num processo que não teve qualquer impacto no meio ambiente.

Com 3,6 metros de altura, os candeeiros – ou serão árvores? – são formados por centenas de suportes para sacos de plástico da Ikea (os Rationell Variera), que foram depois ligados por um fino pedaço de metal e as luzes LED brancas.

Caso não tenha tido oportunidade de passar pela baixa lisboeta, fique com as fotos (para mais tarde recordar).

A Sociedade Ponto Verde (SPV) recolheu, nos primeiros seis meses deste ano, 290.613 toneladas de resíduos de embalagens, um aumento de 5,2% em relação a 2010. O vidro foi o material que mais cresceu em 2011, atingindo perto de 100 mil toneladas, um aumento de 15% em comparação com o período homólogo do ano passado. Os números comprovam que os portugueses estão cada vez mais sensibilizados para a importância da reciclagem.

O aumento da recolha das embalagens usadas de plástico também se destacou nos primeiros semestre, registando um acréscimo de 10,3%, ou seja, mais 3.648 toneladas. A recolha de madeira também aumentou ligeiramente e, apesar de os portugueses terem separado menos papel, cartão e metal do que no ano anterior, o balanço total é bastante positivo.

No ano em que celebra o seu 15º aniversário, a SPV mantém assim a tendência ascendente de recolha dos resíduos de embalagem desde o início da sua actividade, segundo o comunicado de imprensa. No final deste ano, a empresa espera ultrapassar os bons resultados de 2010, ano em que foram recolhidas 667 mil toneladas de resíduos de embalagens. Com aquele valor, cumpriu-se, um ano antes, a meta global de reciclagem prevista para o final de 2011. A SPV tinha o desafio de reciclar 55% das quantidades declaradas pelos seus embaladores, tendo fechado o ano de 2010 acima dos 59%.

O vidro foi o único material que, um ano antes, não cumpriu a sua meta específica, pelo que, já este ano, a SPV reforçou a campanha de comunicação em relação a este material, nomeadamente através da campanha “Reciclar é Dar e Receber”. Por cada tonelada de vidro enviada para reciclagem, a Sociedade Ponto Verde entrega um euro para a criação de salas de estudo em instituições de solidariedade, que beneficiarão cerca de 600 crianças proveniente de famílias desfavorecidas.

A Associação Portuguesa de Empresas de Distribuição (APED) criou um novo saco ecológico, 99% composto a partir de quatro garrafas de plástico (PET). O objectivo é oferecer aos clientes a possibilidade de adquirirem, por 70 cêntimos, um saco mais duradouro, que pode ser usado várias vezes.

“Ao lançar este saco, a APED contribui para o consumo sustentável dos recursos naturais e para a promoção do eco-consumo, demonstrando, uma vez mais, um sentido de responsabilidade relativamente ao Ambiente e à Prevenção de Resíduos”, afirma a associação.

O saco pode ser encontrado nas lojas dos associados da APED que aderiram a esta iniciativa, designadamente o Continente, o Modelo, o Jumbo, o Pão de Açúcar, o Pingo Doce e a Staples. A associação já tinha um outro modelo de saco reciclável no mercado, desde 1998, tendo vendido, em 2009, 1,7 milhões de unidades e, em 2010, 2,4 milhões.

A notícia é da agência Lusa, citada pelo Diário Digital.