Maiambiente com frota de limpeza movida a eletricidade e gás natural
A Câmara Municipal da Maia e a Maiambiente apresentaram as novas viaturas ligeiras elétricas, bem como viaturas pesadas movidas a gás natural (GNC), utilizadas pela empresa de recolha de resíduos. A cerimónia decorreu no dia 7 de setembro, no Parque de Lazer da Fundação Gramaxo e contou com a presença do presidente da Maiambiente, Paulo Ramalho, do administrador delegado da Lipor, Fernando Leite, da Vereadora do Ambiente da Câmara Municipal da Maia, Marta Peneda, e do Presidente da Câmara Municipal da Maia, António da Silva Tiago.
A redução das emissões de gases com efeito de estufa é uma prioridade da Maiambiente e a empresa diz que não têm sido poupados esforços para ir ao encontro das orientações estratégicas nacionais e comunitárias de promoção da sustentabilidade ambiental, através da utilização de energias alternativas. A utilização destas viaturas contribui ainda para a redução dos custos energéticos, nomeadamente com combustíveis, e consequentemente para uma maior sustentabilidade financeira.
Para o presidente da Maiambiente, Paulo Ramalho, “este é o primeiro passo para cumprir o objetivo de, no futuro, conseguir substituir toda a frota por veículos mais sustentáveis com recurso a combustíveis alternativos”. Paulo Ramalho acrescentou “além do impacto ambiental destas medidas, também se refletirá num impacto financeiro importante para a sustentabilidade da empresa”. O presidente da Maiambiente reforça ainda, “é com empenho, ambição e vontade de fazer mais e melhor que contribuiremos para o sucesso da empresa. Porque o sucesso da Maiambiente contribuirá, sem dúvida, para o sucesso de todo o território da Maia”.
Marta Peneda, na qualidade de administradora da Lipor reforçou “a importância e privilégio do município estar associado à rede Lipor numa aposta crescente no investimento do setor da reciclagem”. A Vereadora do Ambiente reforçou ainda que “este é o resultado de um caminho à muito trilhado. Um caminho consistente e empenhado”. Para terminar, o Presidente da Câmara Municipal da Maia, António da Silva Tiago, referiu a importância “destas medidas para o desenvolvimento do município”, salientado “não queremos estar à frente dos outros municípios, mas ser um exemplo de como juntos podemos melhorar a qualidade de vida das populações”.
Zero poluição, zero ruído
As viaturas movidas a energia elétrica são do tipo ligeiro comercial e destinam-se, essencialmente, aos serviços de fiscalização e manutenção. As vantagens desta aposta prendem-se com as zero emissões de CO2 e zero ruído. Quanto aos custos associados ao consumo de energia, e tendo em conta os dados já apurados, a Maiambiente fala numa redução de custos superior a 70%.
Já as viaturas movidas a GNC são do tipo pesado, e destinam-se à recolha seletiva porta a porta de resíduos urbanos, preferencialmente orientadas para os fluxos de materiais recicláveis, como o papel, as embalagens e o vidro. É seguro que nos casos das viaturas GNC, existam ganhos relevantes ao nível da redução das emissões poluentes, nomeadamente de partículas, e também na redução do ruido. Tendo em conta os atuais preços por litro do gasóleo e do gás, bem como a redução dos consumos médios em litros/100km, também existirão poupanças significativas ao nível financeiro.
O investimento, num total de 216 mil euros, contou com o cofinanciamento do Fundo Ambiental no caso das viaturas elétricas, e do POSEUR, no caso das viaturas movidas a gás natural. No caso das viaturas elétricas, a candidatura foi feita pela Maiambiente num investimento global de 64 000 euros com uma comparticipação de 25%. No caso das duas viaturas movidas a gás natural comprimido (GNC), foram adquiridas pela Lipor, e oferecidas ao município da Maia. O custo unitário estimado foi de 152 000€, tendo o investimento recebido uma compartição do programa POSEUR.