Associações europeias querem setor dos cruzeiros considerado para tecnologia limpa na UE

Associações europeias representativas das companhias de cruzeiros, estaleiros navais e fabricantes de equipamento marítimo apelaram ontem à Comissão Europeia para incluir a construção de navios e a tecnologia marítima nos apoios ao investimento ‘verde’ em solo europeu.

Numa declaração hoje divulgada, a associação europeia que defende os interesses da indústria de construção, manutenção e reparação naval (Sea Europe) e a Associação Internacional de Companhias de Cruzeiros (Clia) exortam Bruxelas “à construção de navios de cruzeiro e de tecnologia marítima” na nova lei comunitária com vista a desenvolver tecnologia ‘limpa’ em solo europeu.

Em concreto, a Sea Europe e a Clia apelam a um acesso mais rápido ao financiamento para a construção naval sustentável e para o fabrico de equipamento marítimo, ao alargamento do apoio e dos incentivos aos programas de reequipamento e à utilização de energias renováveis para o setor marítimo, a um programa especializado para competências técnicas e ainda a mais colaboração no setor marítimo.

Aludindo às metas climáticas europeias, as associações apontam que “a Europa está num caminho claro e ambicioso para combater as alterações climáticas e tornar-se num continente neutro em carbono”, recordando que os seus membros “começaram a traçar um rumo nesta direção há vários anos, produzindo embarcações mais eficientes em termos energéticos, utilizando novos tipos de combustíveis, e equipando as embarcações com ligação elétrica à costa”.

Dados da Sea Europe e da Clia revelam que, em 2021, o setor dos cruzeiros gerou 41 mil milhões de euros de impacto económico na Europa, apesar do volume de passageiros ter diminuído devido às restrições relacionadas com a pandemia de covid-19.

Para os próximos cinco anos, estão encomendados 62 navios de cruzeiro, num investimento de mais de 40 mil milhões de euros de investimento direto na Europa.

A UE, que estipulou a meta de alcançar 45% da quota das energias renováveis no consumo final de energia europeia até 2030, quer tornar-se na “casa das tecnologias limpas” e, também até esse ano, representar 40% da produção sustentável ao nível mundial, segundo uma proposta apresentada na semana passada pela Comissão Europeia para responder aos subsídios ‘verdes’ dos Estados Unidos.

Numa altura em que a UE tenta acabar com a dependência energética russa e atingir as suas metas ambientais – como a neutralidade carbónica em 2050 e a redução de pelo menos 55% das emissões poluentes até 2030, estipuladas no Pacto Ecológico Europeu -, Bruxelas propôs uma nova lei comunitária com vista a desenvolver tecnologia ‘limpa’ em solo europeu, aumentando o fabrico e garantindo que a União alcança a transição climática.

Em causa está o apoio europeu a tecnologias solares fotovoltaicas e solares térmicas, projetos de energia eólica terrestre e energia renovável ‘offshore’, baterias e armazenamento, bombas de calor e energia geotérmica, eletrolisadores e células de combustível, biogás/biometano, captura e armazenamento de carbono e tecnologias de rede.

A proposta surge depois de, nos últimos meses, as relações transatlânticas terem sido marcadas pelo descontentamento europeu face ao plano dos Estados Unidos de subsidiar a produção local de tecnologias ‘limpas’ com 370 mil milhões de dólares (cerca de 350 mil milhões de euros), o que é considerado discriminatório e que ameaça levar as empresas europeias a abandonar o continente.

Entretanto, a UE decidiu trabalhar no seu próprio plano para fornecer incentivos às tecnologias limpas europeias.

Estima-se que o mercado global da tecnologia ‘limpa’ valha cerca de 600 mil milhões de euros até 2030, o triplo do seu valor atual.