Ferrari vai comercializar o seu primeiro híbrido. Custa €660 mil (R$1,6 milhões).



A Ferrari anunciou que irá lançar em breve uma versão híbrida do seu modelo Enzo, o superdesportivo que tem o nome do fundador da empresa italiana. O modelo híbrido custará “mais de €660 mil (R$1,6 milhões)”, de acordo com a imprensa transalpina, e irá reduzir o consumo de combustível do automóvel em 40%.

O Enzo híbrido será lançado no final de 2012 e juntará dois motores eléctricos com um motor de 12 cilindros. Esta é a primeira incursão da Ferrari pelos veículos amigos do ambiente.

Cada veículo europeu emite, em média, 138g de dióxido de carbono por km, apesar de a União Europeia ter como target chegar aos 95g por km até 2020. Há excepções para veículos de nicho, como a Ferrari, mas mesmo que o novo Enzo reduza para metade as suas emissões de CO2, continuará muito acima destas médias. O modelo actual, para se ter uma ideia, emite cerca de 545g por quilómetro.

Recorde-se que o mercado europeu de veículos eléctricos ainda não arrancou. Nos primeiros dez meses do ano passado, por exemplo, venderam-se apenas 5.222 veículos eléctricos na Europa, 138 dos quais em Portugal.

Ainda assim, países como a China continuam com grandes expectativas de venda de eléctricos a curto e médio prazo. Em 2020, o gigante asiático espera vender 5 milhões de carros eléctricos.

Finalmente, especialistas dizem que, no mercado britânico, a quota para veículos eléctricos e híbridos crescerá dos actuais 1% para os 16% até 2020. É difícil acreditar nestes números, mas quem sabe?





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