França: operador ferroviário gasta €15 mil milhões em comboios demasiado altos para entrar em Itália
A SNCF (Société National des Chemins de fer Français), operadora ferroviária francesa, está a investir €15 mil milhões em novas infra-estruturas, mas já sofreu críticas pelo facto de os seus comboios serem demasiado altos – por alguns milímetros – para entrar na ferrovia italiana, devido ao tamanho dos túneis transalpinos.
Segundo o jornal Nice Matin, os túneis da costa da Riviera serão mais pequenos que os comboios encomendados e já entregues à SNCF, o que obrigará os passageiros a mudarem de comboio na fronteira.
No ano passado, a operadora já tinha sido ridicularizada devido ao tamanho dos comboios regionais e suburbanos encomendados, que eram demasiado largos para a maior parte das estações. Na altura, o erreo deveu-se à troca de informações entre duas empresas públicas, a Réseau Ferré de France (RFF), que está encarregue da manutenção das linhas férreas, e a SCNF, que opera e explora os comboios que circulam na linha.
Na altura, foram comprados 2.000 comboios e a solução encontrada passou pela remodelação de 1.300 estações, num total de €145 milhões.
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