Inquérito do projeto SPOTLOG revela desafios e oportunidades da logística sustentável

Inquérito realizado no âmbito do projeto SPOTLOG revela os desafios prementes e as oportunidades potenciais no domínio da logística urbana e rural com foco numa visão de sustentabilidade.

Coordenado pelo Centro de Tecnologia Mecânica e Automação, da Universidade de Aveiro, tem como objetivo melhorar a entrega sustentável de encomendas nas cidades europeias.

Uma das principais conclusões do inquérito é que a componente financeira e as infraestruturas atuais são inadequadas a métodos sustentáveis de entrega de encomendas (incluindo ciclovias, parques de estacionamento e acesso em zonas rurais).

É ainda apontado que a colaboração eficaz entre as autoridades públicas, os operadores de logística privados e os membros da comunidade é crucial para criar e implementar com sucesso estratégias de logística sustentáveis.

Os resultados do inquérito apontam também para a necessidade de adaptação e inovação tecnológica, pois embora exista otimismo quanto à integração de novas tecnologias na logística de último quilómetro (a etapa final do processo de entrega, quando um produto ou encomenda chega ao destino final), reconhece-se que é preciso uma maior cooperação entre as autoridades públicas e os especialistas do setor para promover a inovação.

É também necessário educar e sensibilizar os consumidores relativamente às práticas sustentáveis de entrega ecológica de produtos e encomendas.

Este questionário mostrou, do mesmo modo, que a participação da comunidade, especialmente através de parcerias e iniciativas locais, como os microcentros, é vital para desenvolver soluções de entrega eficientes e sustentáveis.

Finalmente, é também necessário educar e capacitar as autoridades públicas sobre as eventuais soluções e boas práticas ligadas à possibilidade de operações de logística mais sustentáveis.

Sabendo os desafios, os investigadores apontam como oportunidades de melhoria o investimento em infraestruturas (priorizar o desenvolvimento de infraestruturas em ambientes urbanos e rurais para apoiar métodos de entrega sustentáveis), o reforço da colaboração (estabelecer plataformas para promover a colaboração entre as partes interessadas, melhorando assim a transparência e a partilha de recursos) e a promoção da inovação (apoiar projetos-piloto e parcerias para testar e aperfeiçoar novas soluções tecnológicas).

Ainda, destacam como áreas que merecem maior atenção o incentivo ao envolvimento do consumidor (implementar campanhas e iniciativas para promover uma cultura de sustentabilidade entre os consumidores) e a implementação de políticas de apoio (desenvolver quadros regulamentares que defendam as práticas sustentáveis e incentivem a adoção de tecnologias verdes).

Em comunicado, a Universidade de Aveiro refere que o inquérito SPOTLOG “reflete as perspetivas das partes interessadas e aumenta a sensibilização para os desafios ambientais associados à logística de último quilómetro”. Além disso, faz um apelo coletivo à ação regulamentar, com um conjunto de medidas que as partes interessadas (empresas, consumidores e autoridades) desejam que os governos e outras entidades reguladoras implementem para mitigar os desafios ambientais da logística de último quilómetro.

De acordo com a análise, as partes interessadas estão otimistas quanto aos investimentos em infraestruturas e à experiência do pessoal, mas salientam a necessidade de aumentar a transparência e a comunicação.

“A abordagem das barreiras identificadas através da colaboração, da inovação e do envolvimento da comunidade é crucial para o estabelecimento de um ecossistema de entrega de último quilómetro sustentável”, dizem os coordenadores do projeto.

Este inquérito foi realizado nas regiões da parceria SPOTLOG, incluindo município do Fundão, TTS Itália, Cluster de Cidades Inteligentes da Roménia, Universidade de Ciências Aplicadas de Tampere, Agência de Energia da Mazóvia (MAE), município de Rimini, Região de Planeamento de Vidzeme, Associação Intermunicipal de Desenvolvimento da Área Metropolitana de Constanta, cidade de Mechelen, cidade de Lille, Instituto Municipal Cidade de Lviv e Câmara Municipal de IALOVENI, envolvendo também um grupo diversificado de participantes de vários setores.