Paris recebeu 24 novas estações de eléctrico no último mês (com FOTOS)
Num único mês, a cidade de Paris estendeu três das suas linhas de eléctrico, de acordo com o The Atlantic Cities.
A mais recente novidade é o segmento da linha de eléctrico T3, que viu o seu comprimento ser triplicado. Este novo segmento abriu no passado dia 15 e acrescenta 24 novas estações, ao longo de 14,5 Km de trilho, à linha já antes existente, e que funciona na zona sul da cidade, desde Pont du Garigliano até à Porte d’Ivry.
Este novo trecho tem ligações directas com o sistema de metro em quatro locais. Circunda a parte oriental da cidade, partindo de Porte d’Ivry, e termina em Porte de la Chapelle. Prevê-se que o novo segmento tenha capacidade para transportar 165 mil passageiros por dia. Hoje, transporta “apenas” 110 mil passageiros.
A rápida ligação entre os distritos periféricos de Paris deixará ainda de obrigar os utilizadores a realizarem viagens desnecessárias ao centro da cidade.
A extensão T3 foi concluída no tempo previsto, sendo inaugurada numa altura em que se assinalam seis anos da abertura da primeira secção da linha.
A linha T1 foi alongada de oeste de Saint Denis para Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles. Foi também realizada uma extensão para noroeste da linha T2, a partir de La Défense de Pont de Bezons.
Estas extensões de rede cumprem dois objectivos principais: o de melhorar a mobilidade urbana na cidade e a qualidade de vida dos cidadãos.
O valor das obras ficou situado em €651.900 (R$ 1.792), dos quais €433.600 (R$ 1.192) foram financiados pela cidade e €218.300 (R$ 600) pela Ile-de-France.
A cidade tem gasto mais de €149 milhões (R$ 405 milhões) em melhorias urbanas, embora agora tenha sido a RATP, empresa estatal de transportes públicos de Paris, a financiar os 25 adicionais Citadis 402: eléctricos com piso inferior, encomendados em Setembro de 2010 por €77 milhões (R$ 212 milhões).
Fotos do site Demotix.