Voos low cost e carros colocam TGV francês no vermelho
Embora seja emocionante viajar através da paisagem rural a grandes velocidades, a situação económica de França leva a que menos pessoas estejam dispostas a pagar grandes quantias para viajar na rede do Train à Grande Vitesse (TGV).
De acordo com o Quartz, a SNCF, a companhia pública que gere a rede ferroviária francesa, entrou no vermelho em 2013, ao registar prejuízos líquidos de €180 milhões, o que compara com o lucro registado em 2012, cerca €376 milhões. Os resultados negativos do ano transacto devem-se principalmente a uma desvalorização acentuada de €1,4 mil milhões no valor da rede ferroviária de alta velocidade.
“O TGV não é suficientemente rentável para cobrir os custos de manutenção e renovação da sua frota”, admitiu a SNCF. Outros factores que contribuem para a fraca adesão e prejuízos do TGV são os voos low cost e os carros, que actualmente se constituem como alternativas mais económicas ao TGV.
Para este ano, a SNCF espera uma “ligeira melhoria”, mas o volume de passageiros do TGV deverá continuar a cair. Para impulsionar as receitas, as divisões de infra-estruturas e serviços estão a planear projectos fora de França.
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