EasyJet testa revestimento de nanotecnologia para reduzir emissões

O revestimento é já utilizado nos aviões militares dos Estados Unidos e pode reduzir o consumo de combustível da EasyJet entre 1 a 2%.

Green Savers

A transportadora aérea easyJet anunciou ontem que está a testar um revestimento revolucionário de nanotecnologia nos seus aviões, de forma a reduzir as emissões e aumentar a eficiência do combustível.

De acordo com a agência de comunicação da EasyJet, a Tinkle, a empresa fundada por Stelios Haji-Ioannou torna-se, assim, na primeira transportadora aérea comercial a utilizar este revestimento ultra-fino, que já é utilizado, por exemplo, nos aviões militares dos Estados Unidos.

O revestimento é um polímero que passa limites e barreiras até à superfície de tinta e adiciona apenas um peso de 113 gramas ao peso do avião.

Desta forma, reduz a acumulação de detritos nas asas do avião – quer na frente quer noutras superfícies – atenuando os detritos na superfície do avião.

“A EasyJet orgulha-se de testar este novo tipo de revestimento nos nossos aviões. A eficiência faz parte do ADN da easyJet. Se conseguirmos encontrar novas formas de reduzir os consumos de combustível dos nossos aviões, conseguiremos passar os benefícios para os nossos passageiros, oferecendo-lhes tarifas reduzidas e uma menor pegada de carbono”, explicou a actual CEO da empresa, Carolyn McCall.

De acordo com os fabricantes desta ferramenta, ela poderá reduzir o combustível da EasyJet entre 1 e 2%. A empresa já revestiu oito aviões e vai comparar o seu consumo com o do resto da frota durante os próximos 12 meses.

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