O Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores – Investigação e Desenvolvimento (INESC-ID) lidera o projeto europeu SOLAR-MOVE, uma iniciativa financiada pelo programa Horizonte Europa que pretende ultrapassar alguns dos principais desafios associados à massificação dos veículos elétricos, através da integração de sistemas solares fotovoltaicos diretamente nas viaturas e nas respetivas infraestruturas de carregamento, foi divulgado em comunicado.
Segundo a mesma fonte, com um orçamento global de cerca de sete milhões de euros, o projeto arrancou em novembro de 2025 e terá a duração de 42 meses. O consórcio reúne 34 parceiros de 16 países, congregando competências nas áreas da engenharia, energia, mobilidade e inovação tecnológica.
Energia solar para aliviar a rede elétrica
À medida que o transporte rodoviário se eletrifica, aumenta também a pressão sobre as redes de energia. O SOLAR-MOVE pretende responder a esse desafio desenvolvendo e testando tecnologias capazes de reduzir a dependência da rede elétrica convencional.
Entre as soluções previstas destacam-se os sistemas VIPV (Vehicle-Integrated Photovoltaics), que consistem na aplicação de painéis solares fotovoltaicos diretamente em veículos. Esta tecnologia será testada em diferentes tipologias, incluindo camiões pesados, veículos de recolha de resíduos, autocarros de passageiros, carrinhas de entrega e distribuição urbana e autocaravanas.
Paralelamente, o projeto aposta nas soluções ePIPV (electric Parking Integrated Photovoltaics), que integram produção fotovoltaica e sistemas de armazenamento em parques de estacionamento com postos de carregamento. Estas infraestruturas serão instaladas em autoestradas, zonas municipais, áreas comerciais e espaços privados.
Sete países com projetos-piloto
Os projetos-piloto vão decorrer em sete países, adaptados às necessidades específicas de cada contexto:
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Portugal: carrinhas de distribuição, gestão de estacionamento público e integração de sistemas fotovoltaicos com armazenamento em estações de carregamento;
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Dinamarca: veículos pesados e estacionamento para camiões;
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Grécia: veículos de recolha de resíduos e estacionamento municipal;
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Turquia: autocarros de passageiros e respetivas infraestruturas de carregamento;
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Nova Zelândia: carrinhas de entrega e distribuição;
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Albânia: gestão de estacionamento privado;
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Eslovénia: autocaravanas.
Em território nacional, o SOLAR-MOVE irá centrar-se na aplicação de painéis solares em veículos de distribuição urbana, bem como na modernização de infraestruturas de estacionamento público e estações de carregamento com recurso a produção fotovoltaica e sistemas de armazenamento de energia.
O projeto é coordenado pelo INESC-ID, em articulação com parceiros estratégicos em Portugal, entre os quais o Grupo Barraqueiro, a MC Sonae através da Elergone Energia, a EDP R&D, o INESC TEC e a Boost.
Ao longo dos próximos três anos e meio, o consórcio pretende demonstrar que a integração de energia solar nos veículos e nas infraestruturas de apoio pode contribuir para uma mobilidade elétrica mais autónoma, sustentável e menos dependente das redes tradicionais de abastecimento energético.
Os resultados do projeto pretendem contribuir para recomendações de políticas, diretrizes para
municípios sobre processos de aquisição e quadros regulatórios de forma a apoiar a adoção
generalizada das tecnologias VIPV e ePIPV.
