A Greenflow, empresa portuguesa especializada em soluções de engenharia, concluiu o desenvolvimento de um Port Reception Facility (PRF) no Porto de Mongla, no Bangladesh, um projeto que alia inovação tecnológica à promoção da sustentabilidade no setor marítimo, foi divulgado em comunicado.
Segundo a mesma fonte, desenvolvida em parceria com a Lamor, a solução integra o M-Concept, uma tecnologia modular e escalável criada pela Greenflow, que permite tratar diferentes tipos de resíduos marítimos de forma eficiente, com taxas de remoção de poluentes que podem chegar aos 98%.
“Este projeto demonstra como a Greenflow está a contribuir ativamente para transformar o setor marítimo. Ao integrar tecnologia avançada de tratamento de resíduos, conseguimos proteger os oceanos, aumentar a eficiência portuária e criar valor económico de forma sustentável. É também um marco importante na afirmação da nossa capacidade de levar inovação portuguesa a mercados internacionais”, Carlos Cardoso, CEO do Grupo Greenflow.
A solução criada no Porto de Mongla, Bangladesh
A infraestrutura permite tratar até 27.460 toneladas de resíduos por ano — incluindo resíduos oleosos, águas residuais e resíduos sólidos provenientes de navios — assegurando total conformidade com a Convenção MARPOL e contribuindo para a redução da poluição marinha.
Este projeto assume particular relevância pelo seu impacto na proteção do ecossistema dos Sundarbans, a maior floresta de mangais do mundo e Património Mundial da UNESCO, ao evitar descargas ilegais de resíduos no meio aquático e melhorar significativamente a gestão ambiental na região.
Além de garantir o cumprimento das exigências regulamentares internacionais, a infraestrutura introduz uma abordagem de economia circular ao possibilitar a recuperação e reutilização de resíduos, nomeadamente através da valorização de óleos recuperados para utilização industrial.
Outro dos elementos diferenciadores do projeto é a capacidade de tratar não só resíduos gerados por navios e atividades portuárias, mas também resíduos provenientes das comunidades locais, contribuindo para reduzir práticas como a deposição em rios ou a queima a céu aberto.
Do ponto de vista empresarial, este projeto representa também um passo relevante na estratégia de internacionalização da Greenflow, evidenciando a capacidade de exportar tecnologia e know-how para mercados emergentes e consolidando o posicionamento da empresa no setor global de soluções ambientais e marítimas.
A nova infraestrutura contribui ainda para reforçar a competitividade do Porto de Mongla, ao dotá-lo de soluções modernas de gestão de resíduos, alinhadas com as crescentes exigências ambientais do transporte marítimo internacional.
