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Mega Pic-Nic Continente: tudo sobre o regresso do campo à cidade (com FOTOS)


Mais de 700 mil pessoas não hesitaram em invadir a Avenida da Liberdade, em Lisboa, no último sábado, para participar na edição deste ano do Mega Pic-Nic Continente, um evento que se propõe a trazer o campo para a cidade e enaltecer valores ligados à cultura tradicional portuguesa, a alimentação saudável e a economia local.

Mais de 40 produtores portugueses estiveram presentes no evento, através do Clube de Produtores do Continente, e nem a Comissão Europeia faltou, com um espaço lúdico-pedagógico que promoveu o programa Taking Care of Our Roots, no âmbito da Política Agrícola Comum.

Veja algumas das melhores fotos da celebração da agricultura e gastronomia tradicional portuguesa.

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Lisboa: maratona ecológica e solidária decorre a 21 de Junho


No dia 21 de Junho, 800 pessoas vão correr em Monsanto por fins totalmente solidários. Trata-se da Lisbon Eco Marathon, uma prova cujas receitas revertem na totalidade para instituições de solidariedade social, no âmbito do projecto Run 4 Help. 

Segundo o agregador O Meu Bem Estar, a corrida começa no Parque do Calhau e termina no Parque Eduardo VII, perto do Marquês de Pombal. A organização revela que a festa decorre até às 2h30 da manhã seguinte.

As instituições apoiadas serão a Terra dos Sonhos, a Casa dos Rapazes, a ReFood e a Casa das Cores. Luís Milagres e Sousa, da organização do evento, caracterizou a Lisbon Eco Marathon como “a única corrida integralmente disputada dentro de Lisboa”.

O evento contará com a ajuda de vários voluntários, que estarão a apoiar os participantes ao longo dos 42 quilómetros da maratona. A corrida é apoiada por um antigo maratonista, Paulo Guerra. “É uma enorme honra para um atleta associar-se a um projecto como este, que pretende ajudar quem mais precisa, principalmente no ponto em que estamos em que as instituições têm de encontrar formas de se auto-financiarem”, afirmou o antigo atleta.

Para além do percurso de maratona, haverá ainda uma alternativa, de 19 quilómetros, e ainda uma prova realizada em caminhada ao longo de 30 quilómetros. Aí, os participantes estão encarregues de limpar o percurso da maratona, integrando a Vassoura Team.

Qualquer participante que deite lixo para o chão é desclassificado. Por isso, a organização recomenda que transporte recipientes que possam ser reabastecidos num dos vários pontos de água distribuídos pelo percurso.

As inscrições custam entre €13,50 a €30 até aos 1500 participantes.

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Mobiag e Opel assinam parceria para lançamento de rede de carsharing


A Startup portuguesa Mobiag, que gere sistemas e redes de carsharing, acabou de assinar uma parceria com a Opel para a colocação de 20 Opel Adam ao serviço de todos os utilizadores de carsharing por ela controlados. Os automóveis estarão disponíveis a partir da segunda quinzena de Junho, data em que será implementado um piloto em Lisboa.

Nessa data, os utilizadores interessados poderão registar-se num dos operadores existentes.

“Estamos entusiasmados por trabalhar com a Opel nesta iniciativa inovadora, que beneficiará a mobilidade dos lisboetas. Além do design arrojado, que facilita a sua identificação, o Adam tem um interior confortável e apelativo, sendo um contributo decisivo para melhorar a experiência de utilização do sistema” revelou em comunicado João Félix, CEO da Mobiag.

Os próximos passos da Mobiag visam aumentar a frota e estender a rede a outras cidades da Europa.

Segundo Daniel Camacho, director de marketing da Opel, a parceria marca uma nova fase na forma como as marcas automóveis olham para o tema da mobilidade. “A Opel está atenta a novos hábitos de consumo e ao potencial de diferentes tendências de mobilidade individual. A adesão a esta iniciativa é um passo no mercado de consumo colaborativo, acrescentando a oportunidade de proporcionar a experimentação do nosso modelo Adam”, explicou.

No site da Mobiag pode ler-se que a missão da startup passa por “promover soluções inteligentes de mobilidade urbana assentes na integração dos sistema de carsharing e transporte público”, para benefício dos seus clientes, parceiros, utilizadores e melhoria de qualidade de vida nas cidades.

“A nossa plataforma tecnológica própria, a que demos o nome de MobiCS, faz a gestão de todas as operações de carsharing. Esta tecnologia permite a integração perfeita e transparente entre operadores e utilizadores, através da aplicação do conceito de roaming aos modelos e redes de carsharing, funcionando ainda como uma ferramenta de gestão ao nível do que melhor se faz internacionalmente”, explica a empresa, que está presente na Start-up Lisboa.

Foto:  Ugo Missana / Creative Commons

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Qualidade do ar do centro de Lisboa melhora em 2013


Em 2013, o centro de Lisboa excedeu menos vezes o valor limite diário da qualidade do ar, de acordo com Francisco Ferreira, coordenador da Quercus na área da energia e das alterações climáticas. Segundo o responsável, a qualidade de ar entre o Marquês do Pombal e o Terreiro do Paço registou melhorias no que toca ao número de partículas inaláveis.

Assim, a redução de emissões foi de 6% no dióxido de azoto de 16% no caso das partículas. Contudo, não é possível saber se esta evolução positiva se deveu às alterações do ordenamento de tráfego na zona do Marquês de Pombal e Avenida da Liberdade ou se está relacionada com a exigência das Zonas de Emissão Reduzida (ZER), que proíbem a circulação de veículos anteriores a 1996 naquela zona, até à baixa pombalina.

Francisco Ferreira alertou para o facto de as pessoas que vivem no centro da cidade terem uma esperança de vida reduzida, devido ao tráfego individual: “Vão ao hospital mais vezes e têm mais problemas respiratórios que o resto” da população, afirmou

Apesar das boas notícias, para o ambientalista ainda existem alterações a fazer, sobretudo no caso dos táxis que, “apesar de representarem apenas 18% do tráfego, constituem 32% da poluição”, visto que não têm de respeitar as ZER, como os restantes veículos.

Outra alteração prende-se com a optimização dos serviços de transportes públicos e na interligação entre meios de transportes, quanto a horários e interfaces. Francisco Ferreira defendeu ainda a penalização do transporte rodoviário individual, por exemplo “através do estacionamento e da fiscalização”, rejeitando, por sua vez, a introdução de portagens urbanas à entrada da cidade.

Foto:  Pierre Phaneuf / Creative Commons

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As 10 cidades mais bonitas do mundo – Lisboa é a quarta (com FOTOS)


Lisboa foi considerada a quarta cidade mais bonita do mundo para a U City Guides, num ranking liderado por Veneza, na Itália, e do qual fazem parte ainda Rio de Janeiro (5º lugar), Paris (França) e Praga (República Checa), no segundo e terceiro lugares, respectivamente.

A capital portuguesa é descrita como “uma das cidades com um melhor cenário do mundo”. “Vistas lindas e inesperadas são descobertas a cada esquina, com as suas ruas pitorescas e coloridas e, especialmente, com os seus miradouros no topo de cada colina”, explica o guia.

O U City Guides diz ainda que Lisboa está em estado bruto, mas é sedutora: “tem uma beleza que não precisa de grande esforço para nos cativar, com as suas fachadas de azulejos e edifícios em tons de pastel”, continua o guia. “Num sítio tão deslumbrante, não admira que muitos dos grandes exploradores questionaram que outras belezas existiriam para lá do horizonte, quando partiram, daqui no século XV”.

Entre as mais belas cidades do mundo encontram-se ainda Amesterdão (6º lugar), Florença (7º), Roma (8º), Budapeste (9º) e Bruges (10º). Veja algumas fotos de cada cidade e o ranking completo.

Foto:  Fr Antunes / Creative Commons

As 10 cidades mais bonitas do mundo (UCityGuides)

1.Veneza (Itália)

2.Paris (França)

3.Praga (República Checa)

4.Lisboa (Portugal)

5.Rio de Janeiro (Brasil)

6.Amesterdão (Holanda)

7.Florença (Itália)

8.Roma (Itália)

9.Budapeste (Hungria)

10.Bruges (Bélgica)

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Start-ups: Financial Times compara Lisboa a São Francisco


Lisboa e São Francisco partilham muitos atributos físicos: ambas se espraiam em colinas, possuem eléctricos e uma ponte vermelha suspensa. Agora, a capital portuguesa está a adoptar o espírito empreendedor da cidade gémea no que toca a tornar-se um centro global para start-ups.

Num artigo publicado ontem, o Financial Times (FT) escreve sobre as semelhanças das duas cidades e dá exemplos de jovens empresários que lançaram as suas start-ups na capital portuguesa. Segundo o jornal britânico, Lisboa é uma cidade multicultural graças, em grande parte, ao passado imperial de Portugal. O FT dá como exemplo o presidente da Câmara de Lisboa, nascido em Lisboa mas com raízes em Goa.

Além das semelhanças, o jornal destaca ainda a boa qualidade de vida, com praias a dez minutos do centro e do custo de vida que é “muito menor que em outras capitais europeias”. O FT destaca que os apoios para empresas em fase inicial estão a aumentar, suportados por financiamentos de empresas privadas e pelo Governo, assim como a mão-de-obra qualificada, nomeadamente ao nível da engenharia, que é formada das faculdades de Lisboa.

Foto: gromgull / Creative Commons

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